Tietokannan yll?pito aiheutti tauon Toyotan tuotannossa

Tietokannan yll?pito aiheutti ongelmia Toyotan tuotannossa, kun sen piti tehd? rutiininomainen yll?pitotarkastus. Tilanne johti jopa 14 autotehtaan sulkemiseen kahdeksi p?iv?ksi.

Toyotan tehtaat pys?htyiv?t 28. elokuuta vuonna 2023, mik? v?hensi heid?n kokonaistuotantoaan jopa kolmanneksella. Kyseess? oleva yritys on kuitenkin tunnettu tehokkaasta tuotannostaan tiukoilla aikatauluilla.

Mik? oli sitten varsinainen syy t?lle tauolle? Tietokannan yll?pito meni pieleen, koska sen k?ytt?m?n tietokannan k?ytt?m? levytila loppui kesken samaan aikaan sek? p??palvelimella ett? sen varmuuskopioissa.

Kun tietokanta oli pois k?yt?st?, Toyota ei en?? voinut tehd? automatisoituja tilauksia tarvittavista tarvikkeista, joita tarvitaan yhteens? noin 13 500 kappaletta p?iv?ss?. Kahden p?iv?n ajan 14 tehtaassa yhteens? 25 tuotantolinjaa oli pys?hdyksiss?, koska ‘vika’ tarkoitti sit?, ettei uusia autonosia voitu tilata toimittajilta.

T?m? ei v?ltt?m?tt? olisi ollut niin suuri ongelma – kunnes yhdist?t sen yrityksen kuuluisaan “Just In Time” -l?hestymistapaan. Kyseess? on tarkkaan tasapainoon perustuva prosessi, jossa jokainen tuotantolinja saa tarvitsemansa tavarat tai raaka-aineet juuri ennen kuin niit? tarvitaan.

Toyotan “Just In Time” -metodi

Just In Time (JIT) voi olla erinomainen prosessi oikealle yritykselle – se nimitt?in maksimoi varaston kierron, mik? puolestaan tuo monia positiivisia vaikutuksia yrityksen tuloille ja kustannuksille.

Mik?li tuotantoprosessi suunnitellaan tarkasti, tarvittava varastotila ja siihen liittyv?t kustannukset, kuten henkil?st? ja s?hk?, voivat luoda vain pienen osan kustannuksista viikoittaisessa tuotannosta. Jos taas tasapaino menee pieleen suuntaan tai toiseen, yritys saattaa tilata liian paljon raaka-aineita, jolloin ei sill? ei ole tilaa varastoida niit? minnek??n. Toisaalta voi helposti synty? my?s sellainen tilanne, jossa tarvittavia raaka-aineita ei ole saatavilla, jolloin koneet ja henkil?st? istuvat toimettomina paikoillaan.

J?lkimm?inen n?ytt?? toteutuneen Toyotalla, jossa Reuters laskee kolmanneksen heid?n globaalista tuotannostaan pys?htyneen. Samainen uutistoimisto kertoi my?s, ett? JIT-proseessin vuoksi kahden p?iv?n vajeen kiinni saaminen on eritt?in haastavaa.

??rimm?isen tehokas tuotantolinja, joka toimii l?hes maksimaalisella kapasiteetilla joka p?iv?, ei j?t? paljon tilaa tuottavuuden lis??miseen. Se taas tarkoittaa sit?, ett? Toyota saattaa joutua ottamaan kiinni my?h?styneit? toimituksia asiakkaille jonkin aikaa.

Seiji Sugiura – keskeinen analyytikko Tokai Tokyon tutkimuslaitoksessa – kertoi U.S. Newsille: “Tuotanto toimi t?ydell? kapasiteetilla, joten lis?tuotantotilaa on vain v?h?n tarjolla.”

Lue my?s: KaaS-palvelut tuovat apua p??t?ksentekoon – apua yrityksille

Tietokannan yll?pito –
levytilan loppuminen johti ongelmiin

Mit? sitten tapahtui yll?pidon puolella?

Toyota ilmoitti asiasta julkisesti seuraavalla tavalla: “J?rjestelm?n toimintah?iri? johtui palvelimista, jotka k?sittelev?t osien tilauksia, koskevasta saatavuusongelmasta.

“Yll?pidon osalta s??nn?llinen huoltoty? suoritettiin 27. elokuuta, p?iv?? ennen kuin varsinainen toimintah?iri? tapahtui. Yll?pitotoimenpiteen aikana tietokantaan kertynytt? dataa poistettiin ja j?rjesteltiin, jolloin levytilan puutteen vuoksi tapahtui virhe, mik? aiheutti koko j?rjestelm?n pys?htymisen.

“Koska n?m? palvelimet toimivat samassa j?rjestelm?ss?, samankaltainen vika tapahtui varmuuskopiointiin liittyv?ss? j?rjestelm?ss?, eik? korjausta voitu tehd? v?litt?m?sti. T?m? johti kotimaisten tehtaiden toiminnan keskeytt?miseen.

“J?rjestelm? saatiin palautettua, kun data siirrettiin kapasiteettilt??n suuremmalle palvelimelle 29. elokuuta, mink? j?lkeen tehtaat jatkoivat toimintaansa normaalisti seuraavana p?iv?n?.

“Haluamme ilmoittaa, ett? olemme tunnistaneet edell? mainitun ongelman todelliseksi syyksi tapahtumalle. Vastatoimenpiteet on my?s otettu k?ytt??n tulevaisuuden varalta.”

“Haluamme ilmoittaa, ett? olemme tunnistaneet edell? mainitun ongelman todelliseksi syyksi tapahtumalle. Vastatoimenpiteet on my?s otettu k?ytt??n tulevaisuuden varalta.”

Tietokannan yll?pito – yhteenveto

T?m? tietokannan yll?pitoon liittyv? esimerkki Toyotan osalta on osoitus siit?, miten tietokannan yll?pito voi menn? pahasti pieleen. Vain pieni osa j?rjestelm?st? – t?ss? tapauksessa tietokannan levytilan loppuminen –? kaatoi koko tuhansien ty?ntekij?iden ja 14 tehtaan tuottavuuden t?ydellisesti kahden p?iv?n ajaksi.

Samalle se aiheutti h?iri?it? toimittajille sek? asiakkaille ja jopa yrityksen osakkeen v?liaikaisen notkahduksen p?rssiss?.

Kun maailma siirtyy automaation ja teko?lyn pariin yh? enemm?n, tapaus muistuttaa siit?, ett? mit? enemm?n linkitettyj? osia on toimitusketjussa, sit? pahempi voi olla h?iri?iden dominovaikutus.

Silti j?rjestelm? toimii 99 prosenttia ajasta hyvin, mutta pienet virheet saattavat tulla eritt?in kalliiksi yrityksille.

Yritys voi olla vain niin vahva kuin sen heikoin osa, joten mahdolliset aukot kannattaa aina paikata mahdollisimman tarkasti ja huolellisesti.

Toyota kertoi my?s:

“Jatkossa tarkistamme yll?pitoon liittyv?t menettelymme ja vahvistamme pyrkimyksi?mme est?? tapauksen toistuminen, jotta voimme toimittaa markkinoille mahdollisimman monta ajoneuvoa.”